各位车长老爷大家好啊。在北京时间八月七日晚，WG突然放出一系列新版本车辆数据改动，包括着现任“版本之子”279和秃酋。而且其中相当一部分的车辆数据改动的相当之大。
(资料图片)
被调整数据的八金
共7台VIII级金币车，11台VI-VIII级银币车，4台X级银币车，2台X级特种车，总计24台坦克遭到改动。其中268工程IV型，vz55，279工程，T95/FV4201酋长是削弱，其余的车辆均是加强。注意，目前这些数据改动即将进入超测环节，距离真正进入国服实装，还有一段时间。
被调整数据的VI-VIII级银币车
被调整数据的X级银币车
这次的数据调整遍布中高级房，如果原模原样实装进了国服。那么整个野队的生态将会发生巨大的变化。
被调整数据的X级特种车，点名279和秃酋
十级特种车数据变动—爸爸再爱我一次
注意！！此数据来自于撰稿期间的坦克世界官网公告，该数据目前还在超测阶段，随时可能会再次更改。最终数据请以官方实装内容为准。所有对进行数据改动的坦克所进行的猜想，若有歧义都以您的看法为准。
279工程早期型
279工程早期型，无数平民玩家的梦想，个人任务的最终奖励。自从2018年出现在游戏中就一直被冠以神车的称号。凭借着异常坚硬的正面装甲，优秀的机动性和高DPM，成为游戏中最顶尖的近战肉搏重坦。
若实装削弱，279恐怕将一蹶不振，可能还是有强度，但再也不超模了
然而，驰骋了无数版本的279E，终究还是没有躲过这一刀。生命值砍下去100倒是没什么大事，但是装填时间和机动性被砍的不轻，装填和极速都变成了传统S系重坦的样子，两套连招直接压低了279的输出上限，被没收的340穿HEAT又是致命一击，进一步提升了它的输出难度。
T95/FV4201酋长
T95/FV4201酋长，俗称秃酋。秃酋以独特的造型和超乎寻常的强度勾引着每个玩家的心，有优秀的机动性，卖头又近乎无解还有一门极其精确的主炮。曾令无数领土高手和代练为之疯狂。165小编甚至还见过为了拿秃酋连续几个晚上肝领土都没陪老婆睡觉的老哥。
279惨吗，理论上秃酋被削的更惨
这次挨刀，秃酋的极速和旋转速度双双被砍，高功重比的优势在较低极速的情况下，发挥空间会变得很有限。秃酋的机动性和279一样变得平庸起来。随后又整整削了秒的装填，DPM直接下降了一个档次。然后金币弹穿深一样被削了，削到了311，削弱后秃酋的具体穿甲效能可以参考鼠式，都是311穿的APCR。
279e和秃酋陨落，WG会不会再造新神？把真正的279搬上来？
其实这次279和秃酋的削弱本质是差不多的，都是通过削弱机动性和DPM来限制车辆的输出上限。同时削弱穿深让普通玩家更不好打伤害。这次削弱虽然没有达到一刀削废的程度，毕竟这二者还有装甲的底子，但是足矣让它们从“十分超模”的坦克变成“有些超模”但没那么离谱的坦克。
十级银币车的数据变动一览
VZ55，强势银币二踢脚，散装白，两秒980伤害足以把很多车打个半残，火力强劲，那好，这次削弱全在火力上。长装填时间加3秒，这个通常情况下不要紧、紧要情况下要亲命...瞄准时间加长秒，有点麻烦，本就不算很好的火控远距离抽人更看缘分了。短装加秒，相当要命。别小看这半秒，参考T57的两秒短装和50B的两秒五短装，两者均伤都是400，连射手感差距很大。
VZ55哥特勇士，作为VZ55换皮车它竟然不在调整范围内！
这样一来，VZ55再想连续给别人整两发，怕是难度和风险都要提升不少。但如果两连射没法在常规作战情况下全部打出来，VZ55就会失去它最大卖点，从T0跌落到平庸的队伍中去，对于大部分平民玩家来说是个好事。但是！WG在官方消息中声称通过拍卖活动售卖的自带3D风格的VZ55哥特勇士特种车不会受到削弱影响！这就非常可怕了。
268工程IV型
268V4，泥头车文化集团CEO，-7联名合作伙伴，E50M最惧怕的冲撞对手。但我并不是很懂为什么WG要削这车，你vvg削279，削秃酋，削vz55其实都能理解，和今年年初削E3一样匪夷所思，268V4本来是一台强度不是特别强但是还蛮好玩蛮有趣的一台车，咋的？是主流重甲前线TD都得削一遍呗？米诺陶过了新人保护期是不是也得来一刀？
268v4的专属3D风格“公平交易”，但小编觉着这削弱对它太不公平
268v4整整被削下去10km/h的极速！功重比又削下去了2个单位，血量削100，头上的测距仪弱点装甲又被凿下去了20毫米。这一切的削弱似乎都在针对268V4极其受欢迎的“泥头车”玩法。削功重比让它加不起速，削极速让它加起速来也不快。削血量让它不敢撞人换血。削头上发卡的弱点装甲又是削弱它在撞击后顶牛时的对抗能力。WG还象征性的给它加了3度每秒的转向速度，这操作就像给别人腿打断再给一个拐杖一样...
WZ113G
WZ113G，俗称胖头鱼，因为丑的要命强度也差，大部分人都会去选择爬268工程，它就这么静静的躺在科技树里落灰。但这次，WG突然给了它不小的属性提升。
为数不多的没有3D风格的十级车，太惨了
本来缓慢的机动被加强到能吃268尾气的水平。原版投石机般的弹速也得到了不小的提升，但只有银币弹，金币弹一样慢。与此同时还加强了一定的精度，算是把这车加强到了能玩的程度。至于少那秒装填，在大部分情况下没啥卵用。但加强一台烂车，确实是WG做的一件对事。
ST-II
ST-II，S系天启，从出现在游戏里就是个摆烂的车，游戏体验被九级小弟按在地上摩擦，除了齐射的快乐外一无是处，-4好不容易丢掉的菊花脸，啪的一下，被它给捡起来了；额头上还顶着一个对于10级车的火控和穿深而言根本不算难打的瘤子...
双管的3D风格“塞加”，右上角是加强后的ST-II（雾）
而这次的加强，除了拯救原来如鼠式一般的炮塔旋转速度，还加强了一下整个炮塔前端的装甲（个人认为不加在头包上还是没什么luan用）。此外减少了它在单发模式下的短装填时间，注意不是齐射准备时间。然后火炮本身的装填时间也降下去秒。这波加强其实对这台车的提升并不大，该坐牢还是得坐牢，该被揍还是得被揍。同时WG貌似已经放弃了加强齐射玩法而转而把它弄的像一个只有两发弹的弹鼓车。
八金&八银的改动数据
土龟
土龟，小编几天前刚刚写过这台车的解析文章，加强计划就来了，而且！这台车，加强的数据都在点子上！小编曾经在文章中提到的，除了装甲在九十级房没法抗的问题；速度慢，三扩差，弹速慢，穿深低的问题竟然都被针对性的加强了，而且加强幅度相当大。这样一台修复了绝大部分问题的坦克，让人很期待这台八级金币小王八在实装数据后的战斗表现。
得亏WG没把土龟的机动加强得太离谱
AT 15
与此同时被加强的还有银币线八级AT15，整体加强思路和八金王八差不多，但AT15还额外糊点装甲，应对八级房当前的穿深膨胀估计能有些效果。
T26E5
T26E5，vvg竟然还记得系列，躺在科技树下方的老金币车，根本没人玩。机动性不咋地，单发太低，头也不是特别结实。而这次加强主要加强其机动性和火控，而且提升范围不小。T26本身就是个中坦，只不过研发早期被定义为重坦。这一波数据改动让T26E5更像一台快速游走的中坦。然后用火控抵消其单发的劣势。若数据实装，这台车应该会变得蛮有趣的。（注：套用同样数据的T26E5 P将会同时加强）
AMX M449
AMX M449，同属vvg竟然还记得系列，同样躺在科技树下面。有个假裤裆，但侧后装甲近似于没有，头包不小。DPM低，由于履带不好机动性也跑不到极速（这货70吨，也不知道这吨位浪费哪去了）。加强主要针对火控，瞄准时间减少，三扩的加强也意味着火炮手感的大幅提升。这让449的输出端变得优秀起来。视野也加强到了非常良好的水平，这车在加强后估计终于能从车库里开出来了。（注：套用同样数据449L将会同时加强）
T25PN
T25PN，小编自己都快忘了这车了。它基本没啥亮点，没有装甲，就是能跑的挺快。这次加强了穿深，加强到了能玩的程度。但仅仅这两个加强，还是不足以让它在如今的八级房中有立足之地，即便加强后暴风两发过来还是能给它撅个稀烂，人暴风还能全身而退。
20磅炮三兄弟
英系20磅炮受害者（中坦组）御三家。这次统一加强了三台车的车体移动和旋转扩圈，统一修改成。FV4202可能是因为之前它是十级车，也或者因为它是这御三家中最坑的一位，WG怜香惜玉给它加了点额外的视野和装填时间加强。实装加强，FV4202这台老车或许能除除灰。（注：套用STRV 81同样数据STRV81 S将会同时加强）
AMX 65T
垃圾八级银币重坦三巨头之一——AMX 65T，再不加强快评选上2022-2023年度最惨八级坦克了。削大哥连着一起把它削了。本来就雪上加霜的它连着刀两下都快埋在冻土里变成化石了。这次加了点装甲，加了点火力，但这点加强也根本不够看，毕竟底子太差了。但能为爬1954的兄弟们减轻不少负担。箭镞型的车体再加20mm，在车体正对敌方的时候防防IS-6的炮弹应该还是有机会的。
VK4502(P)A
垃圾八级银币重坦三巨头之一——VK4502(P）A，这加强一眼看过去好像有点过分，装甲和火控属性的全面提升，加了几乎所有能加的。这如果实装它可能就再也不是一台坑车了。甚至会有点强度，但是小编不理解的是....这台车后面的4502PB，乃至七号都存在不小的问题。不至于注意不到吧？为啥只把目光落到它的身上呢？
VII号坦克的圣诞老人3D风格，还蛮有趣
但我不相信WG注意不到这货在野队已经很少出现了
110
垃圾八级银币重坦三巨头110，在没了300穿之后，也就沦为了著名的坑车，王五棍路上的最大阻碍。这次加强仅加强那门顶级100mm炮。但这门100炮的研发经验高达59,000经验。大部分玩家都不会想去研制这门根本就不在科技树主干上的配件。所以...用处不大。加强的那点首下装甲或许更有实际意义。
美系三连
M26潘兴，M41，T69一口气加强了三台美系八级银币车，而且加强的都是三扩，精度，瞄准时间，穿深，装填。一看以为WG要营造什么系别特色。但仔细想想，这三台车确实该加强一下火控，以更好的适应当前八级房血雨腥风的内卷环境。
其他低级银币车的数据变动一览
“傻丘三连坑”
著名的傻丘三连坑竟然同时被加强了，包括令人厌恶的机动性和高血压的火控。可以让大家在前往超级征服者的路上更加轻松愉悦~至少不会像之前那样痛苦难忍，vvg总算是难得的良心了一把。
AMX AC 1946型
AMXAC1946也能算是福六炮线路上的坑车了，虽然不像其他坑车那样坑出了名声，自己打这玩意爬八级1948也是相当难熬。增强火控和装甲都是正确的而且符合线路战术定位，很合理。
总结
至此，全部24台可能要进行数据改动的坦克已经全部分析完毕。所有对进行数据改动的坦克所进行的分析，若有歧义请以您的看法为准——彼之蜜糖汝之砒霜。
转眼间这游戏已经十几年了，它究竟还能陪我们多久呢？
其实每一次平衡改动都是策划展现自己的机会，但每一次几乎都会有令玩家疑惑的行为。然而这一次，就目前的数据说，总体上VVG还算良心。为我们削弱了超模坦克（除了268V4，真不明白），加强了老金币车，加强了线路银币坑车提升玩家的爬线体验。在此，我衷心希望WG的游戏策划能够真正的深思熟虑，运营游戏。为玩家们构建一个大家所喜爱的“坦克世界”。好了，洋洋洒洒5000字，您能看到这里也是真爱了，小编要个小心心不过分吧？其实还有好多话想跟大家聊，我们放到以后再说好了~
坦克世界的远古苏系科技树
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